人民网郑州1月14日电（王玉兴）“河南应建立省级主导、统筹指挥、功能齐全、反应灵敏、运转高效的河南特色的航空应急救援体系，加强航空应急救援战略力量不仅正当其时，更是意义重大。”河南省政协委员郭军胜说。

通用航空以其“高频次、点对点、高时效”的运输特点，在我国抗击疫情、地质灾害、森林消防等多种紧急救援中，凭借其响应速度快、机动能力强、救援范围广、救援效果好等特点，都发挥着举足轻重的作用。航空应急救援是应对各类突发事件最高效、最快捷的救援方式。

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随着我国全面深化改革的推进，“大应急、大急救”已全面提升为国家战略。航空应急救援作为国家应急救援体系的重要组成部分，已在山东省、安徽省、四川省、湖北省、湖南、江西、长三角、珠三角、京津冀等省份开展实施，并形成地方特色的救援体系和产业模式。

郭军胜委员说：“河南航空应急救援体系建设符合国家发展战略。”

河南的航空应急医疗救援已在南阳市120急救系统、河南省人民医院、郑大第一附属医院、驻马店市政府、长垣宏力医院、988医院（原解放军153医院）等单位和部门开展救援工作，在航空医疗救援方面具有实践和指导意义。

河南省通航企业数量和专业人员连年增加，购置飞机数量也在不断增加，无人机企业也在不断增加，具备航空应急救援需要的飞行器和转运工具等条件。

上街和安阳两城市的国家级通航产业园，具有支撑通航产业和航空应急救援产业发展的强大基础。

河南省“十四五”期间规划了县县通机场的长远规划，包括民用和军用机场的改造提升，具备了航空应急救援需求的部分基础设施。

郭军胜委员认为，航空应急救援是国计民生事业，是跨区域、跨民族的千秋伟大事业，能带动地方通航产业、应急产业、健康产业快速发展，包括相关基础设施建设。

航空应急救援产业链条长，带动就业优势明显。岗位体现在无人机、直升机、固定翼机等航空制造业、维修服务业、改装制造、航空救援运营、通航机场、专业救援人员、航空飞行及服务人员、医疗卫生及应急产业等相关领域。

通过航空应急体系规划和基础设施建设，能带动河南省文化影视、旅游、体育等相关行业快速发展。

郭军胜委员建议，河南省应从省级顶层设计、规划，统筹考虑河南省航空应急救援体系建设，可以在应急、医疗卫生、交通、旅游等领域做试点性工作。除军民机场、通航机场外，其他区域（如医院、旅游景区、林业区、矿区等）的直升机停机坪、临时起降点、应急救援基地等需要统筹规划建设。