​郑州开封更亲密了!

5月24日，郑州市大数据管理局联合开封市政务服务和大数据管理局，实现“郑好办”APP与“汴捷办”APP部分高频应用的互认互通、异地通办，逐步构建郑州都市圈“一网通办”平台。

(资料图)

消息一经发布，市民纷纷表示又一个新的融合大幕开启啦!

▲摄影：李新华

2017年1月22日，国家发改委正式批复了河南省政府《关于恳请支持郑州建设国家中心城市的函》，并制定出台了《关于支持郑州建设国家中心城市的指导意见》(以下简称《意见》)，明确提出郑州市要努力建设具有创新活力、人文魅力、生态智慧、开放包容的国家中心城市。

▲摄影：马健

如今，回顾两座中国八大古都的“牵手”，已有10余年的浓郁“情结”。

从2006年的郑开大道通车，到2013年的郑州、开封共用0371区号;从2014年的郑开城际铁路正式开通运营，到2016年连接郑开两市的郑徐高铁开通运营;从2021年郑开城际铁路高密度公交化模式运营再到如今“郑好办”牵手“汴捷办”......10多年来，两市携手共进、深度对接，为两市的发展增添了活力，形成了融合发展的新格局，也给整个区域发展带来示范效应。

回顾郑汴融城

1

交通

2005

穿越时光隧道，回溯至2005年，“郑汴一体化”的概念小荷初露尖尖角，但花开繁盛的景象已经有万千迹象。

2006

最先联通两座城市的是“路”。

2006年11月19日，双向10车道的郑开大道开通，郑开城际公交通车，郑州东区、开封西区相距的40余公里，不再成为“牵手”的阻隔。

●市民感受：

家住郑州的刘先生，祖籍开封。他清晰地记得2006年郑开大道刚建成的时候，他带家人去感受了一番，“以前，从郑州到开封开车需要花费时间很久，郑开大道刚开通了以后，到开封很快，很方便。”刘先生说如今开车行走在郑开大道上，还能看到沿线叫卖的“中牟西瓜”、“大棚草莓”和“雁鸣湖大闸蟹”，给开车旅途带来了不少乐趣。

2011

2011年12月，郑民高速全线通车，开封至郑州机场时间缩短30分钟。

2012

2012年10月27日，作为郑州市10条市域快速通道之一的郑汴物流快速通道正式通车，双向八车道，全程不设收费站，被市民看成是第二条“郑开大道”。

2012年，郑州开封两市公交实现一卡通，成为河南省公交互通的示范，为城乡资源共享、社会服务均等化的宏伟目标打下坚实基础。

●市民感受：

潘先生从2012年经营起一家物流企业，经常往返于郑州、开封两地，在郑汴物流快速通道通车之前，他经常走连霍高速和310国道，不仅需要支付一定的费用，也给道路带来一定的交通压力，“郑汴物流快速通道通车以后，一年能节约不少钱呢。”潘先生说。

2013

2013年12月，连霍高速公路兰考至刘江立交段改扩建工程建成通车，从郑州到开封段更加顺畅。

▲摄影：李新华

2014

2014年12月28日，郑开城际铁路正式开通运营，200公里的时速，让两地最快仅需28分钟就可到达，大大缩短了郑州和开封的时空距离。

●市民感受：

2014年，在河南大学读书的小鑫经常往返于郑州和开封两地，郑开城铁从建设到开通，他一直在关注期盼着。“郑开城铁开通后，一下子拉近了郑州和开封的距离。”小鑫说，“从郑州西到郑州东，坐地铁半个钟头，坐城铁也就半个钟头，平时花三个小时的时间如今一个小时就行了，真方便。”

2016

2016年9月10日，郑徐高铁开通，往返郑州、开封两地又多了一个选择。而且乘坐高铁历时更短，最快仅需20分钟。

●市民感受：

由于工作需要，2016年从事餐饮工作的李新每周都要到开封巡视餐饮店面。对于郑徐高铁，李新充满了期待。他告诉我们：“记得以前去开封，总是提前筹划，后来郑徐高铁开通，从郑州到开封十几分钟就到了，就是一顿饭工夫!”李新感慨地说，有了郑徐高铁，从郑州去开封工作变得很轻松。

▲摄影：李新华

两地间的交通融合步伐远未止步。

2021

2021年10月26日起，郑开(郑州东至宋城路)城际铁路开启高密度公交化运营模式，不仅往来郑州、开封两地的城际铁路列车更加密集，旅客还可使用“铁路e卡通”扫码通过专用通道进站乘车，城际出行更加方便快捷。

●市民感受：

在郑州从事通信工作的王先生，因为工作关系，每星期都要前往开封一次，到开封的多个商业中心开展相关通信检修。“按照公司的打卡要求，每次来开封当天10时必须到达。但以往没有合适的车次，加之车次间隔时间长，我只能提前一小时到达开封。”王先生说，随着郑开城铁公交化运营，早上往来开封的班次较以往明显增多。“这样一来，我早上刚好10时到开封，节省了时间。”王先生对郑开城铁公交化运营表示满意。

2022

2022年5月5日0时起，河南省对郑州、航空港区和开封、兰考相关高速公路小型客车通行费实施政府购买服务，符合条件车辆免费通行。

▲摄影：李新华

2

文旅

路通，万事融。

2007

自2007年起，每年春天，郑开大道上都会人潮涌动。作为世界上唯一连接两座古都的马拉松赛事——中国郑开国际马拉松赛定期在这里举行。统计数字显示，自2007年首次举办以来，从首届5600人参赛发展到2016年大赛启动头天报名人数就超过3万人。

除了文化体育深度融合，两市旅游合作更是好戏连台。每逢周末或节假日，在郑开大道上，你会看到一辆辆挂着豫A车牌的家轿满载全家人向东驶去。

2023

2023年10月8日，郑开旅游年票正式发行，年票价格为每张100元，首批纳入的有两地优质旅游景区60家。持有年票的市民在有效期内，可以不限次数到60家年票旅游景区进行参观和游览。

▲开封鼓楼 摄影：谢先生(图片已授权)

3

金融、电信、政务服务

2013年1月

2013年1月1日起，郑汴两地正式实施金融同城，各银行业金融机构将行内两地间存折、银行借记卡视为行内同城业务，不再收取异地业务费用。

对经常来往于郑州和开封的市民来说，郑汴金融同城带来的好处已可以享受到。

●市民感受：

在开封经营布艺店的王女士，常到郑州的批发市场进货。以前货款从开封的银行卡转到郑州的银行卡上，手续费是转账金额的1%，100元封顶，一年下来少说也有1000元，“现在已经不收手续费了。”王女士开心的说道。

▲摄影：马健

2013年10月

2013年10月26日，郑汴电信同城，开封固定本地电话网升至8位同时调整并入郑州电话网，共用“0371”长途区号。

2021

2021年5月，开封市社保卡实现郑开公共交通“同城应用”，市民激活社保卡金融功能并存入足够金额，可直接持第三代社保卡搭乘郑州或开封的公共交通工具，涵盖公交车以及地铁等出行方式。

此外，在社保卡正常使用的基础上，通过“云闪付”App绑定社保卡或通过开通电子社保卡，也可以实现在公交、地铁等公共交通领域的金融扫码支付应用。

2022

2022年6月21日，郑州、开封公积金中心在开封签订《郑开两地住房公积金同城化管理合作协议》，两地实现缴存职工互认互贷、互设专窗、两地业务一地办理。

●市民感受：

去年，52岁的李先生使用开封缴存的住房公积金为女儿在郑州购买了一套商品住房，李先生表示：“两地实现公积金互认互贷为我们想在郑州购房人群提供了非常大的便利!”

2023

2023年5月25日，郑州市大数据管理局联合开封市政务服务和大数据管理局，实现“郑好办”APP与“汴捷办”APP部分高频应用的互认互通、异地通办，逐步构建郑州都市圈“一网通办”平台。

●市民感受：

28岁的王元家住开封，今年年初，于郑州一家金融公司就职，最近正打算办理公积金服务事项的他看到这一消息兴奋不已，“没想到，只要打开APP进行操作，系统就会自动获取用户姓名、手机号、身份证号等信息，可办理查询10多项服务，简直太方便了!王元说这样的模式，既减轻了群众跨城办事的操作性成本，也保障了异地办理事项中数据准确性和安全性，为居民和企业提供了更便捷、精准、高效的跨城办事服务。

▲摄影：李新华

如今，经过10多年的探索与建设，郑州、开封两市相继实现了交通同城、金融同城、电信同城，让两市百姓同城生活、产业融合发展的美景展现在眼前。

随着产业同城、生态同城、资源共享的逐步落实，郑开大道、郑开物流通道、郑开城际铁路、郑徐高铁等相继建成运营，两市百姓同城生活的梦想走进了现实，两市产业融合发展的蓝图正在变成实景。

# 编者按 #

城市生活的本质是汇聚，而郑州就是这种本质完美丰腴的实际存在。在她的历史中，生活样态层层积累，让她变成了我们今天看到的模样。

这是一座历久弥新的城市，城市的活力正在不断绽放，《郑州圈儿·生活周刊》讲述郑州的历史、地理、文化、美食以及城市中的人文记忆，让这座城市中的每个人感受郑州的美好。

策划：张新彬

统筹：辛晓青

执行：赵 宁 禹亚楠

文案：袁连贺 石嫣睿

设计：张雪宁

排版：石嫣睿

联系记者 编辑：王淑