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当前滚动:新春走基层丨一个“95后”铁路“空姐”的春运
2023-02-02 17:12:25 来源:
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(资料图)

河南日报客户端记者 郭北晨

2月1日,农历正月十一,早上7点半,在中国铁路郑州局集团公司郑州北车辆段修车车间检修大库内,曹静静通过一个10多米高的扶梯上到天车驾驶室内,熟练地转动着控制器,依照地面人员的手势指挥,在“叮铃铃”的警示铃声中,平稳地将一个3吨多重的台车吊起,快速而准确地吊运至台车检修线上。

曹静静是修车车间天车组的一名“95后”天车司机,今年26岁。2019年10月,大学毕业后的她来到了郑州北车辆段。3年多来,曹静静完成了从新手小白到优秀天车司机的角色转变,先后荣获了“集团公司青年岗位能手”“集团公司优秀共青团员”等称号。

曹静静所驾驶的天车学名为通用桥式起重机,载重10吨,距离地面高近10米,驾驶室大小仅两平方米。曹静静也因此被称为“空姐”。“第一次爬上天车的楼梯时,腿抖得不行,特别紧张。”回想3年前第一次接触天车的场景,曹静静心中仍有许多感触。

作为一名天车司机,曹静静在确保安全的前提下,始终把提高作业效率放在心上。“必须精确地掌握好吊起的重物在前后、左右、上下这六个方向的移动,做到‘稳、准、快’,才能保证安全且高效的作业。”虽然曹静静驾驶天车的技术已经很娴熟,但是师傅的教诲始终萦绕在她的脑海中。业余时间,她把木桶、木筐当吊物进行练习,达到水不溢出、物不摇晃的水准。

除了业务上的要求高,安全责任也很重。修车车间检修库内,作业现场环境复杂,坐在驾驶室里的曹静静不但要关注吊物的状态,还要时刻注意地面上来回穿梭的叉车、电瓶车和作业人员,精神要保持高度集中。为了更加清楚地掌握地面情况,每当在驾驶室的视野盲区吊运重物时,身材较为矮小的曹静静都要站起来前倾着身体,仔细观察,鸣铃警示地面人员后,再开始吊运工作。

修车车间日均修车60余辆,春运以来,随着货物列车开行数量增加,曹静静的工作量也达到了每天240余个台车的吊运量,平均每两分钟就要完成一次吊运。时间紧、任务重,为了不影响出车,曹静静很少在上班期间喝水,尽量减少上厕所的次数。一天下来,曹静静的嗓子经常处于干哑状态。

正是花开好时节,不负芳华不负春。作为集团公司青年岗位能手的曹静静,用精心细心耐心,坚守在岗位上,为保障春运货车检修任务顺利完成辛勤努力工作着。

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