8月5日从河南省住房和城乡建设厅获悉，省重点项目郑州市轨道交通第三期建设规划在建的6条线路和龙湖金融岛外环路地下空间工程稳步推进，进展顺利。

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按照省委、省政府要求，省住建厅成立了包括省直有关单位和郑州市有关负责同志作为专班成员的工作领导小组，统筹加快推进项目建设工作。在各有关方面的共同努力下，郑州市轨道交通等重点项目建设扎实有效、健康有序推进。

8月2日，冒着酷暑，省住房城乡建设厅党组书记、厅长赵庚辰一行前往郑州市轨道交通项目工地和龙湖金融岛外环路地下空间工程现场进行调研慰问，详细了解重点项目概况、当前项目进展情况、存在的困难和问题、项目推进建设的意见建议等。赵庚辰在调研时说，要严抓施工质量安全，规范管理施工行为，努力提高项目建设工程管理成效；加强项目排水防涝工作，深刻汲取“7·20”特大暴雨灾害教训，防患于未然；强化跟踪服务，积极协调解决问题，推动项目按期完工；按照时间节点和任务分工，细化工作举措，倒排工期，建立工作台账，实行挂图作战，督促加快实施进度，确保各项任务落实。

郑州市轨道交通项目第三期建设规划中6条在建项目分别是3号线二期、6号线一期、7号线一期、8号线一期、10号线一期、12号线一期工程。7月份完成工程投资12.5亿元，今年累计完成工程投资101.2亿元。

3号线二期工程起于一期经开区营岗站，止于滨河新城南站，长6.3公里，均为地下线，设站4座（换乘站2座），工程概算33.8亿元。目前，所有车站主体结构全部封顶，全线洞通、轨通，已基本完成附属结构施工，计划今年年底建成通车。

6号线一期工程起于西南部荥阳市贾峪站，止于郑东新区清华附中站，长43.4公里（地下线40.4公里），设站28座（换乘站10座），工程概算293.2亿元。其中，首通段（贾峪站—常庄站）共10座车站，长17.6公里，已完成所有建设任务及试运行，通过初期运营安全预评估，正在进行空载试运行及运营筹备工作；东北段共18座车站，其中13座车站主体结构封顶，4座车站正在进行主体结构施工，1座车站（金融岛西站）正在进行土方开挖。首通段计划今年建成通车，东北段计划2024年建成通车。

7号线一期工程起于惠济区东赵站（拟向北延长至黄河国家博物馆），止于二七区侯寨站，延长后全线长29.3公里，均为地下线，设站21座（换乘站11座），工程概算238.9亿元。目前，14座车站主体结构封顶，4座车站正在进行主体结构施工，白庙站、郑大一附院站正在进行围护结构施工，黄河国家博物馆站暂未开工，计划2024年建成通车。

8号线一期工程起于高新区天健湖站，止于中牟组团的文创站，长51.78公里，均为地下线，设站28座（换乘站12座），工程概算322.9亿元。目前，24座车站主体结构封顶，3座车站正在进行主体结构施工，文创站正在进行征地拆迁等前期工作。计划2024年建成通车。

10号线一期工程起于荥阳市郑州西站，止于二七区郑州火车站，长21.864公里，均为地下线，设站12座（换乘站6座），工程概算150.6亿元。目前，车站主体结构全部封顶，全线洞通、轨通，计划2023年建成通车。

12号线一期工程起于经开区圣佛寺站，止于龙子湖高校园区的龙子湖东站，长16.5公里，均为地下线，设站11座（换乘站7座），工程概算126.9亿元。目前，车站主体结构全部封顶，计划2023年建成通车。

龙湖金融岛外环路地下空间工程项目位于郑东新区北三环以北，中州大道以东副CBD区域外环侧。项目占地总面积130亩，全长约4.1km，总建筑面积约21万平方米，建设起止年限为2020年3月—2024年12月，总投资23.3亿元。