郑东新区龙湖区域是郑州城市建设史上的点睛之作，尤其是龙湖湖心岛对社会开放后，吸引了各界的目光，成为郑州的颜值担当。然而，距此不远的龙湖北部，还有多条高压线路贯穿东西，不但影响周边环境，还对大河村国家考古遗址公园项目建设产生重要影响。5月19日，记者在龙湖北部区域看到，经过两年多的建设，一条长达5.5公里的电缆隧道已经完工，电力工人开始敷设线路。待6月底电缆安装完毕投运后，龙湖区域原有的高压线路将全部拆除。

郑东新区龙湖区域高压线开始入地了

5月18日下午3时30分，郑东新区龙湖北部一处隧道入口处，随着一声令下，电力施工人员按下电缆输送机的按钮，电缆盘开始转动，电缆源源不断地向隧道深处输送。

值得注意的是，隧道外的圆形电缆盘是个“大个头”，直径达4米，站在电缆盘两侧的工作人员，显得十分矮小。一盘电缆的重量多达20多吨，总长度350米，而直径为18.5厘米的黑色电缆线也不可小觑，比成年人的大腿还要粗。

“电缆线之所以这么粗，因为它们是220千伏的电缆线。通过输送机，将它们缓缓送入地下的电缆隧道。”郑州供电公司运维检修部副主任赵明说，地下电缆隧道的全称为“郑东新区龙湖区域电力迁改工程”，顾名思义，就是新建电缆隧道，把地上的高压线路全部迁改入地。

原来，经过近年来持续的开发、建设，郑东新区龙湖区域已经成为郑州的颜值担当、河南名片，但至今还有多条高压线横穿龙湖北区，尤其对大河村国家考古遗址公园项目建设产生影响，高压线路亟须迁改入地。

据悉，龙湖北部区域的高压走廊，西侧始于220千伏柳林变电站，向东穿越中州大道后进入郑东新区龙湖区域，到了龙源十二街进入此前已经建好的地下隧道。这段架空的高压线路，共涉及7回电力线路，其中220千伏线路3回，110千伏线路4回。这7回电力线路直接影响大河村国家考古遗址公园的绿化、场馆建设以及周边环境的形象提升。

为保障大河村国家考古遗址公园顺利建设，2020年11月，国网郑州供电公司与郑东新区管委会达成一致意见，对影响建设区域内的架空输电线路采用电缆入地方式进行迁改。与此同时，鉴于金水区柳林自贸区建设需要，沿线电力线路同步迁改，可以避免重复投资浪费。

隧道施工方式最为复杂

6月底投运

郑东新区龙湖区域电力迁改工程，起自龙源十二街已建电缆隧道，沿新龙路向西至中州大道，全长4.6公里，主要是为了配合大河村国家考古遗址公园建设；而穿过中州大道后继续向西，至终点220千伏柳林变电站，全长950米，主要是为了配合柳林自贸区建设。两段加起来，共新建电缆隧道5.5公里。

“受路径附属物、地质、管线等多方影响，电力隧道建设尤为复杂。别看隧道总长只有5.5公里，但施工方式非常复杂，包含了盾构隧道、顶管隧道、明挖隧道、暗挖隧道等多种施工方式。可以说，这是郑州电缆隧道施工史上工艺最为复杂、工序最为繁琐的一条隧道。”赵明说。而郑州祥和电力设计有限公司的项目经理尹超鹏告诉记者，充分考虑这些复杂性之后，他们对这个工程的路径通道反复勘测推演，各种状况都设计了最适合的施工方式，所以这5.5公里的隧道堪称隧道施工工艺大全了。在项目开工前夕，郑州供电公司与郑东新区建设局加快渠道征拆工作，对建筑垃圾、果园、鱼塘、房屋、土山及沙场等附属物及时进行清理，确保了电力隧道的正常建设。

“目前，整条隧道的土建施工已经全部结束，进入了电缆敷设阶段。”赵明说，河南省电力公司高度重视地方重点项目建设，在电网迎峰度夏前，提前批复220千伏线路的停电计划工作。因此，现在正在施工的就是3回220千伏线路的敷设。预计全线需要300盘电缆，长度达到近100公里，工期紧张，施工难度极大。

尽管受到疫情影响，但他们采取多种措施，将影响降到最低。

“我们计划在5月底前，如期完成影响大河村遗址公园建设的3回220千伏线路敷设工作，接下来，将进行剩余4回110千伏线路的敷设，力争在6月底前全部完工通电。届时，地面上的高压线路将全部拆除，从而为大河村国家考古遗址公园建设、金水区柳林自贸区建设创造条件，进一步提升省会郑州的城市形象。”赵明说。